Ładowarka bezpieczna
Cytat z moon99 data 23 lutego 2026, 16h15Dzień dobry wszystkim.
Chciałbym podzielić się z Wami pomysłem na ładowarkę, która można bezpiecznie podłączyć do auta, bez konieczności odpinania klem. A zatem ładowarka powinna mieć maksymalne napięcie 14,7V. Prąd ograniczamy do 0,1C. Jeśli zostanie osiągnięte napięcie 14,7V, ładowarka utrzymuje je przez określony czas, następnie przełącza się na podtrzymanie. Napięcie podtrzymania to 12,9...13.V , bo takie napięcie ma na naładowany akumulator bez obciążenia. Jeżeli akumulator nie naładował się, lub auto pobiera jakiś prąd, który rozładowuje powoli Aku, to po niedługim czasie napięcie za klemach spada poniżej wspomnianych 13V, co uruchamia ładowanie napięciem 14,7V, po osiągnięciu których cykl się zamyka. Co szanowni państwo na taką koncepcję?
Dzień dobry wszystkim.
Chciałbym podzielić się z Wami pomysłem na ładowarkę, która można bezpiecznie podłączyć do auta, bez konieczności odpinania klem. A zatem ładowarka powinna mieć maksymalne napięcie 14,7V. Prąd ograniczamy do 0,1C. Jeśli zostanie osiągnięte napięcie 14,7V, ładowarka utrzymuje je przez określony czas, następnie przełącza się na podtrzymanie. Napięcie podtrzymania to 12,9...13.V , bo takie napięcie ma na naładowany akumulator bez obciążenia. Jeżeli akumulator nie naładował się, lub auto pobiera jakiś prąd, który rozładowuje powoli Aku, to po niedługim czasie napięcie za klemach spada poniżej wspomnianych 13V, co uruchamia ładowanie napięciem 14,7V, po osiągnięciu których cykl się zamyka. Co szanowni państwo na taką koncepcję?